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FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-12-10-P-A主要特征和技術(shù)參數(shù)介紹
點(diǎn)擊次數(shù):746 更新時(shí)間:2023-07-07

FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-12-10-P-A主要特征和技術(shù)參數(shù)介紹


活塞桿氣缸

Festo 活塞桿氣缸是執(zhí)行直線運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、小型氣缸、旋入式或不銹鋼氣缸;此外,根據(jù)缸徑,可以在6bar時(shí)提供高達(dá)50kN的推力。符合ATEX指令的特定型號(hào)也適用于有潛在爆炸危險(xiǎn)的工作環(huán)境,或者由耐腐蝕不銹鋼制成,因而特別易于清潔。


圓形氣缸

由于采用圓形設(shè)計(jì),圓形氣缸甚至可以安裝在狹小的空間內(nèi)。所有圓形氣缸的共同點(diǎn)是工作性能優(yōu)異,使用壽命長(zhǎng),安裝快捷方便。活塞桿氣缸既可作為雙作用和單作用驅(qū)動(dòng)器,也是符合ISO6432標(biāo)準(zhǔn)的氣缸。

型材氣缸和拉桿式氣缸

型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數(shù)據(jù),并且兩者的尺寸都符合ISO15552標(biāo)準(zhǔn)。然而,這些無(wú)桿氣缸的不同之處主要體現(xiàn)在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,氣缸傳感器使用單獨(dú)的安裝組件連接到拉桿上。


緊湊型,短行程和扁平氣缸

緊湊型氣缸是相對(duì)于工作行程來(lái)說(shuō)安裝長(zhǎng)度非常緊湊的氣缸。它們通常用于空間極其有限且橫向負(fù)載要求較低的情況。緊湊型氣缸屬于直接安裝氣缸組,通常無(wú)需任何特定安裝附件即可安裝。短行程氣缸的最小行程為2.5mm。顧名思義,扁平型氣缸的特點(diǎn)是采用特別扁平的設(shè)計(jì),采用抗扭轉(zhuǎn)的橢圓形活塞。

緊湊型,短行程和扁平氣缸

多位置和插裝式氣缸

多位置氣缸是一種只需幾個(gè)螺絲而無(wú)需借助其它附件(螺釘除外)就能直接從多個(gè)方位進(jìn)行安裝的氣缸。插裝式氣缸可以通過(guò)螺紋孔直接安裝在系統(tǒng)中,并且可以作為單作用氣缸工作。無(wú)需單獨(dú)的附件即可安裝這些活塞桿氣缸和連接氣源。因此布局非常節(jié)省空間。


FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-12-10-P-A主要特征和技術(shù)參數(shù)介紹

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行程                               10mm

活塞直徑                        12mm

活塞桿螺紋                     M6

緩沖                               兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置                        可選

符合標(biāo)準(zhǔn)                       CETOPRP52PISO6432

活塞桿端部                   外螺紋

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)                      缸徑   活塞桿    缸筒


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